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Hi, I'm a solo developer behind FEM Dynamics.

After leaving the U.S. Army, I started developing Assetto Corsa mods as a hobby. What began as a way to spend my free time quickly turned into a passion for creating tools that improve immersion and make driving feel more connected to the car.

Every FEM Dynamics project is designed, programmed, tested, and supported by me. I focus on building original mods that solve problems or add new experiences instead of recreating what already exists. My projects include dynamic cockpit cameras, cinematic replay cameras, configurable 2-Step and Launch Control systems, and other tools designed for both drivers and content creators.

Thanks for checking out my work. I hope the mods help make your time in Assetto Corsa even more enjoyable.

Less Guessing. More Feeling.

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已更新: FEM 动态 POV 头凸轮 v1.0 + Live Tuner

固定调谐器设置在调谐器窗口关闭或隐藏后不活动 。 固定滑动器值在一些CSP版本上没有正确更新或保存. 纠正了响应滑块 : 较低的数值现在产生更平滑,更慢的相机反应. 更高的数值现在产生更快,更能反应的相机反应. 固定旋转 跳槽,这样它就能在正常模式和漂流模式中适当影响相机旋转. 旋转皮奇现在独立于位置运动设置运行. 在反应和旋转 Pitch 修正后恢复所有现有相机控制的预期行为. 改进的刹车 俯冲强度和放大 跨越整个滑动范围。 改进加速 倾斜强度和规模跨越整个滑动范围....
固定调谐器设置在调谐器窗口关闭或隐藏后不活动 。 固定滑动器值在一些CSP版本上没有正确更新或保存. 纠正了响应滑块 : 较低的数值现在产生更平滑,更慢的相机反应. 更高的数值现在产生更快,更能反应的相机反应. 固定旋转 跳槽,这样它就能在正常模式和漂流模式中适当影响相机旋转. 旋转皮奇现在独立于位置运动设置运行. 在反应和旋转 Pitch 修正后恢复所有现有相机控制的预期行为. 改进的刹车 俯冲强度和放大 跨越整个滑动范围。 改进加速 倾斜强度和规模跨越整个滑动范围. 刹车潜水和加速利安现在相互独立运行. 将刹车潜水器或加速倾斜器设置为 0. 0 现在完全禁用该效果,没有剩余移动 。 改进了正常模式和漂流模式的整体调谐器一致性和相机响应.
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已更新: FEM 动态 POV 头凸轮 v1.0 + Live Tuner

固定调谐器设置在调谐器窗口关闭或隐藏后不活动 。 固定滑动器值在一些CSP版本上没有正确更新或保存. 纠正了响应滑块 : 较低的数值现在产生更平滑,更慢的相机反应. 更高的数值现在产生更快,更能反应的相机反应. 固定旋转 跳槽,这样它就能在正常模式和漂流模式中适当影响相机旋转. 旋转皮奇现在独立于位置运动设置运行. 在反应和旋转 Pitch 修正后恢复所有现有相机控制的预期行为. 改进的刹车 俯冲强度和放大 跨越整个滑动范围。 改进加速 倾斜强度和规模跨越整个滑动范围....
固定调谐器设置在调谐器窗口关闭或隐藏后不活动 。 固定滑动器值在一些CSP版本上没有正确更新或保存. 纠正了响应滑块 : 较低的数值现在产生更平滑,更慢的相机反应. 更高的数值现在产生更快,更能反应的相机反应. 固定旋转 跳槽,这样它就能在正常模式和漂流模式中适当影响相机旋转. 旋转皮奇现在独立于位置运动设置运行. 在反应和旋转 Pitch 修正后恢复所有现有相机控制的预期行为. 改进的刹车 俯冲强度和放大 跨越整个滑动范围。 改进加速 倾斜强度和规模跨越整个滑动范围. 刹车潜水和加速利安现在相互独立运行. 将刹车潜水器或加速倾斜器设置为 0. 0 现在完全禁用该效果,没有剩余移动 。 改进了正常模式和漂流模式的整体调谐器一致性和相机响应.
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FEMDynamics 合作夥伴
3 months ago • 經 FEMDynamics
0
發佈
FD 转角 射击——挂载悬浮和轮式相机系统 https://vosan.co/news/fd-cornershot-挂载-悬浮-轮机-camera-系统
FD 转角 射击——挂载悬浮和轮式相机系统 https://vosan.co/news/fd-cornershot-挂载-悬浮-轮机-camera-系统
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FEMDynamics 合作夥伴
3 months ago • 經 FEMDynamics
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FD 转角 射击——挂载悬浮和轮式相机系统 https://vosan.co/news/fd-cornershot-挂载-悬浮-轮机-camera-系统
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FD 2- Step v1.0 — 支持 FEM 动态

自由的核查 与同样的能力。 如果你喜欢电影 想要支持女性节奏 或者想给我买份咖啡 传真 2-Step v1.0是FEM Dynamics公司为Lostto Corsa开发的可直播的二步/发射控制工具. 这个mod增加了一个可调节的RPM限制器,带有弹跳行为,活的游戏内调音,以及自定义的控件对激活触发器绑定. 它是一种简单的方式,在它们的汽车上添加一个双步样式限制器,用于发射,rev控制,漂移开始,以及声音/clip使用. 特性 : - 现场游戏FD 2-Step应用程序 - 可调整的RPM限制 - 设定为当前 RPM 按钮 - 软/中/硬反弹攻击 - 可调整的 RPM 投放 - 可调整的恢复歇斯底里症 - 自定义触发器在应用程序内绑定 - 持之以恒的行为 - 所有汽车的安装器 - 个人汽车安装选项 - 试图包装/加密汽车,但不能保证每辆车都得到支持 如何运作: 运行安装器,在您选择的汽车上安装FD 2-Step,打开FD 2-Step的应用程序在游戏中,绑定您的触发按钮,启用2步,并在按下节流阀时保持绑定. 注释: - 需要用自定义的修补补补补 - 在CSP扩展物理方面最有效。 - 一些加密/包装的汽车可能不起作用,取决于如何保护或装载汽车。 - 怎么样? 这个免费版本的能力与付费支持版本相同. 兼容性注释 : 传真 2-Step多次测试,在允许CSP汽车脚本/扩展物理运行时工作. 一些加密,包装,或高度防护的汽车可能不会装入所需的汽车侧脚本,即使应用程序出现游戏中. 包/加密的汽车支持尝试,但没有保证. 少点猜测 更觉. 支助: 女性动力学@ yahoo.com 官方链接 : https://femdictions.gumroad.com (中文(中国大陆) ). https://www.youtube.com/@FEMDynamics (中文(简体) ). https://www.facebook.com/fem动力学/. https://www.instagram.com/fem动力学报/

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FD 2- Step v1.0 (英语)

传真 2-Step v1.0是FEM Dynamics公司为Lostto Corsa开发的可直播的二步/发射控制工具. 这个mod增加了一个可调节的RPM限制器,带有弹跳行为,活的游戏内调音,以及自定义的控件对激活触发器绑定. 它是一种简单的方式,在它们的汽车上添加一个双步样式限制器,用于发射,rev控制,漂移开始,以及声音/clip使用. 特性 : - 现场游戏FD 2-Step应用程序 - 可调整的RPM限制 - 设定为当前 RPM 按钮 - 软/中/硬反弹攻击 - 可调整的 RPM 投放 - 可调整的恢复歇斯底里症 - 自定义触发器在应用程序内绑定 - 持之以恒的行为 - 所有汽车的安装器 - 个人汽车安装选项 - 试图包装/加密汽车,但不能保证每辆车都得到支持 如何运作: 运行安装器,在您选择的汽车上安装FD 2-Step,打开FD 2-Step的应用程序在游戏中,绑定您的触发按钮,启用2步,并在按下节流阀时保持绑定. 注释: - 需要用自定义的修补补补补 - 在CSP扩展物理方面最有效。 - 一些加密/包装的汽车可能不起作用,取决于如何保护或装载汽车。 - 怎么样? 这个免费版本的能力与付费支持版本相同. 兼容性注释 : 传真 2-Step多次测试,在允许CSP汽车脚本/扩展物理运行时工作. 一些加密,包装,或高度防护的汽车可能不会装入所需的汽车侧脚本,即使应用程序出现游戏中. 包/加密的汽车支持尝试,但没有保证. 少点猜测 更觉. 支助: 女性动力学@ yahoo.com 官方链接 : https://femdictions.gumroad.com (中文(中国大陆) ). https://www.youtube.com/@FEMDynamics (中文(简体) ). https://www.facebook.com/fem动力学/. https://www.instagram.com/fem动力学报/

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已更新: FEM 动态 POV 头凸轮 v1.0 + Live Tuner

本版中包含的更改 : - 加入了FEM Dynamics Tuner v1.0 游戏中应用. - 驾驶时加活滑轮调音 - 添加普通/漂移模式切换。 - 增加可调整的相机控制器,用于强度、反应、投球、滚、 ya、横向运动、制动潜水、加速倾斜、向前看、凸起、悬浮吸收和漂移滑动。 - 内容管理器/人工安装的固定安装包结构。 - 固定版本命名为 v1.0 整个包。 - 添加的设置。 ini 调谐器应用程序关闭时倒置。 - 添加了安装指令的更新的README。 -FOV直播调音预留 未来更新.
本版中包含的更改 : - 加入了FEM Dynamics Tuner v1.0 游戏中应用. - 驾驶时加活滑轮调音 - 添加普通/漂移模式切换。 - 增加可调整的相机控制器,用于强度、反应、投球、滚、 ya、横向运动、制动潜水、加速倾斜、向前看、凸起、悬浮吸收和漂移滑动。 - 内容管理器/人工安装的固定安装包结构。 - 固定版本命名为 v1.0 整个包。 - 添加的设置。 ini 调谐器应用程序关闭时倒置。 - 添加了安装指令的更新的README。 -FOV直播调音预留 未来更新.
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已更新: FEM 动态 POV 头凸轮 v1.0 + Live Tuner

本版中包含的更改 : - 加入了FEM Dynamics Tuner v1.0 游戏中应用. - 驾驶时加活滑轮调音 - 添加普通/漂移模式切换。 - 增加可调整的相机控制器,用于强度、反应、投球、滚、 ya、横向运动、制动潜水、加速倾斜、向前看、凸起、悬浮吸收和漂移滑动。 - 内容管理器/人工安装的固定安装包结构。 - 固定版本命名为 v1.0 整个包。 - 添加的设置。 ini 调谐器应用程序关闭时倒置。 - 添加了安装指令的更新的README。 -FOV直播调音预留 未来更新.
本版中包含的更改 : - 加入了FEM Dynamics Tuner v1.0 游戏中应用. - 驾驶时加活滑轮调音 - 添加普通/漂移模式切换。 - 增加可调整的相机控制器,用于强度、反应、投球、滚、 ya、横向运动、制动潜水、加速倾斜、向前看、凸起、悬浮吸收和漂移滑动。 - 内容管理器/人工安装的固定安装包结构。 - 固定版本命名为 v1.0 整个包。 - 添加的设置。 ini 调谐器应用程序关闭时倒置。 - 添加了安装指令的更新的README。 -FOV直播调音预留 未来更新.
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FEM 动态 POV 头凸轮 v1.0 + Live Tuner

FEM 动态 POV 车头凸轮(Head Cam v1.0)是一款CSP驾驶舱-camera Mod为Assetto Corsa而建,目的是让驾驶舱驾驶感觉更加生动,物理,并与车体相连. FEM Dynamics 与其保持僵硬,不如反应为刹车,节流,横向G力,凸起,悬浮运动,方向输入和漂移行为,以创建更自然的POV头部移动系统. 这个版本包括了FEM Dynamics Tuner v1.0,一个游戏中的现场调试应用程序,让你在驾驶时调整相机. 特性 : - 现场游戏中调制解调器应用 - 普通/ 漂移模式切换 - 刹车潜水 - 加速倾斜 - 横向G部队调动 - 基于方向的外观运动 - 道路撞伤和悬浮反应 - 转角惯性 - 地面投篮 - 影响对策 - 可调整的强度、反应、位置移动、凸起、翻滚、投球、 ya等 - 通过CSP驾驶舱/Neck FX工作 - 清洁 v1.0 安装软件包 安装 : 将 zip 拖放到内容管理器中, 或者手动将包含的扩展名复制到您的 Assetto Corsa 根文件夹中 。 安装后: 一、导 言 开放内容管理器. 2. 转到设置 > 自定义阴影补丁 > (原始内容存档于2017-03-26). Neck FX. 3个 启用 Neck FX. 4. 选择 FEM 动态 POV 头凸. 5.五. 游戏中,从应用程序栏打开FEM Dynamics Tuner进行直播调整. 注释: - 需要用自定义的修补补补补 - 为驾驶舱/司机风景而建。 - 漂流模式通过FEM Dynamics Tuner应用控制. ——FOV直播调音预留后期更新. 少点猜测 更觉. 支助: 女性动力学@ yahoo.com 官方链接 : https://femdictions.gumroad.com (中文(中国大陆) ). https://www.youtube.com/@FEMDynamics (中文(简体) ). https://www.facebook.com/fem动力学/. https://www.instagram.com/fem动力学报/

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FEM 动态 POV 头凸轮 v1.0 + Live Tuner

自由的核查 与同样的能力。 如果你喜欢电影 想要支持女性节奏 或者想给我买份咖啡 FEM 动态 POV 车头凸轮(Head Cam v1.0)是一款CSP驾驶舱-camera Mod为Assetto Corsa而建,目的是让驾驶舱驾驶感觉更加生动,物理,并与车体相连. FEM Dynamics 与其保持僵硬,不如反应为刹车,节流,横向G力,凸起,悬浮运动,方向输入和漂移行为,以创建更自然的POV头部移动系统. 这个版本包括了FEM Dynamics Tuner v1.0,一个游戏中的现场调试应用程序,让你在驾驶时调整相机. 特性 : - 现场游戏中调制解调器应用 - 普通/ 漂移模式切换 - 刹车潜水 - 加速倾斜 - 横向G部队调动 - 基于方向的外观运动 - 道路撞伤和悬浮反应 - 转角惯性 - 地面投篮 - 影响对策 - 可调整的强度、反应、位置移动、凸起、翻滚、投球、 ya等 - 通过CSP驾驶舱/Neck FX工作 - 清洁 v1.0 安装软件包 安装 : 将 zip 拖放到内容管理器中, 或者手动将包含的扩展名复制到您的 Assetto Corsa 根文件夹中 。 安装后: 一、导 言 开放内容管理器. 2. 转到设置 > 自定义阴影补丁 > (原始内容存档于2017-03-26). Neck FX. 3个 启用 Neck FX. 4. 选择 FEM 动态 POV 头凸. 5.五. 游戏中,从应用程序栏打开FEM Dynamics Tuner进行直播调整. 注释: - 需要用自定义的修补补补补 - 为驾驶舱/司机风景而建。 - 漂流模式通过FEM Dynamics Tuner应用控制. ——FOV直播调音预留后期更新. 少点猜测 更觉. 支助: 女性动力学@ yahoo.com 官方链接 : https://femdictions.gumroad.com (中文(中国大陆) ). https://www.youtube.com/@FEMDynamics (中文(简体) ). https://www.facebook.com/fem动力学/. https://www.instagram.com/fem动力学报/

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FD 遥测HUD

传真 遥测 HUD 给您提供一套抛光的模块化显示器,而不提供庞大的“默认应用”外观。 它旨在保持可读性的同时保持屏幕清洁,特别是用于驾驶舱,追逐摄像头,以及创作风格的镜头. 包含的显示 : 传真 Dash — 速度、 齿轮、 RPM、 增强支持和干净的破解读出 传真 踏板 — 节流阀、刹车、离合器、手刹、输入痕迹、刹车峰值标记、离合器踢踏指示器和手刹闪光 传真 轮胎——采用清洁运动型布局的轮胎读物 FD G-Force – 现场显示 G- Force 带有渐渐消失的踪迹,横向高峰,刹车峰,以及可重置的遥测峰 FD 暂停——四角吊车旅行/载荷显示,并带有卷,投,重,峰压缩标记,以及自下而下的反馈. 传真 设置 — 主题、 缩放、 不透明、 单位、 创建模式和重置选项的中心设置面板 主题选项 : 传真 Gold——默认的FEM动态黑/金样式 隐形——微妙的黑色/灰色外观 红线——侵略性红色/橙色主题 冰——清蓝白现代主题 经典LCD——更古老的绿色数字显示风格 创建者重叠模式 : 对截图,短片和录制片段采用一击更清洁的覆盖模式. 创建模式可以 : 低透明度 隐藏额外的显示杂块 扩展密钥短线信息 软化G部队踪迹 清理踏板痕迹 减少警告式弹出 隐藏 FD Dash 、 FD G- Force 和 FD 暂停等显示名称, 用于更清洁的视频覆盖 安装 : 将 ZIP 拖入内容管理器并安装 。 手动安装 : 打开 ZIP 并将包含的应用程序文件夹复制到您的 Astateto Corsa 根文件夹 。 在内容管理器中启用 FD 应用程序,然后从游戏中的应用程序侧边栏打开 。 建议: 向科萨的资产 内容管理器 自定义阴影 建议补丁 第一版 注释 : 这是FD遥测HUD首次公开发布. 如果您遇到任何问题、错误、 缺少遥测、 安装问题或显示问题, 请用电子邮件 : 女性动力学@ yahoo.com 请包括发生的事情,你用什么车/轨道,以及可能时的截图. 说明: 一些遥测值取决于Assetto Corsa/CSP对每辆车的曝光内容. 悬浮部件包括不暴露全部悬浮旅行数据的汽车的倒置负载代用模式. 如果你下来,它甚至请 请让我知道 整个VIA邮件 FEM 动态 少点猜测 更觉.

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